Πώς να βελτιώσω τη λειτουργικότητα της λαβής ελέγχου; Ένας εγχώριος κατασκευαστής πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) ανέφερε ότι ο εκσκαφέας του είχε μια μεγάλη αρχική διαδρομή ρελαντί κατά τη λειτουργία, με αποτέλεσμα λειτουργικές δυσκολίες. Η τεχνική μας ομάδα, με βάση την καμπύλη βαλβίδας πολλαπλών κατευθύνσεων που ζήτησε ο πελάτης, επανασχεδίασε την καμπύλη ελέγχου πιλότου. Στη συνέχεια, στείλαμε στον πελάτη δείγματα καμπυλών (8 εικόνες) και, μετά την εγκατάσταση και τη δοκιμή, το πρόβλημα του πελάτη λύθηκε πλήρως. Αυτό έλαβε θετικά σχόλια από τον πελάτη.
Αριστερά:
Δικαίωμα:
Αυθεντική λαβή:
1. Κάτω νεκρή ζώνη στην αρχή του τιμονιού
2. Ελαφρά αλλαγή στην αντίσταση στο άκρο του τιμονιού (μικρότερο εύρος)
3. Ελαφρώς βαρύτερο τιμόνι
4. Μέτριο εύρος αλλαγής ταχυτήτων λόγω κακής ευθυγράμμισης κυλίνδρων
5. Ελαφρώς μικρότερη διαδρομή τιμονιού
Νέα χειρολαβή:
1. Μικρότερη νεκρή ζώνη στην αρχή του τιμονιού
2. Ελαφρά αλλαγή στην αντίσταση στο άκρο του τιμονιού (παρόμοια και στα δύο τιμόνια)
3. Ελαφρώς βαρύτερο τιμόνι (παρόμοιο και με τα δύο τιμόνια)
4. Ελαφρώς μικρότερο εύρος αλλαγής ταχυτήτων στα paddles λόγω κακής ευθυγράμμισης των κυλίνδρων. ελαφρώς πιο δυνατή αίσθηση σε σύγκριση με το αρχικό τιμόνι
5. Μικρότερη διαδρομή (παρόμοια και με τα δύο τιμόνια)
Ώρα δημοσίευσης: 29 Οκτωβρίου 2025